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液压圆锥破过铁频繁有哪些危害
最近有些用户反映，液压圆锥破在对物料加工处理的时候，由于经常过铁发生下架体、主轴和偏心铜套等部件不同程度的损伤，这给破碎生产线带来很大的影响。那么，液压圆锥破过铁频繁有哪些危害呢？
1、当液压圆锥破进铁时，由于铁件较硬，无法被破碎，这样就会卡在动、定锥衬板之间，设备也会在这个时候压力升高、功率随之变大，并使油温也急剧上升，甚至使破碎机过铁后的各项参数发生很大的变化，对整个液压圆锥破设备的伤害非常大。
2、如果液压圆锥破在对物料处理的过程中，过铁频繁的话，当铁件进入到破碎腔内时，托起主轴的液压油油压在瞬时升高之后降低，主轴在下降的同时发生倾斜，这样就会导致止推轴承高温烧伤。另外，在主轴倾斜的时候，主轴和偏心铜套间的油膜就会被破坏，从而造成烧伤，严重时甚至造成偏心衬套、下机架衬套等备件的变形失效，以至于要对液压圆锥破碎机停机解体检修。
3、在液压圆锥破破碎腔内进入铁件时，如果铁件的尺寸大小大于圆锥破排矿口，就会卡在动、定锥衬板之间。这时候，进入的铁件使得动锥衬板和定锥衬板形成刚性碰撞，就会导致衬板松动或者开裂，造成动、定锥衬板以及臂架衬套等易损件的过度磨损，严重影响易损件的正常使用周期，同时由于在主轴下降过程中撕裂臂架油封，造成润滑油脂的渗漏。
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圆锥式破碎机中的润滑系统常见的故障有哪些？怎么解决？
1、圆锥式破碎机润滑油油温不合理：下面我们主要针对润滑油油温升高的现象进行分析，若冷却风扇出现异常，它过多积攒灰尘等导致散热效果不好则内部热量不被及时排出，导致润滑油油温升高；当圆锥破碎机内部过铁导致部件烧坏，则产生大量的热量，润滑油油温增高。我们应及时检修冷却风扇，且避免异物进入破碎腔。
2、圆锥式破碎机润滑油清洁度低：当圆锥式破碎机中的防尘密封圈受损或间隙过大，导致机外粉尘、灰尘进入机内，导致过多杂质混入润滑油中，清洁度降低。为此，工作人员应更换受损密封圈并将间隙合理调整。
3、圆锥式破碎机过度润滑：圆锥式破碎机中的润滑油量并不是越多越好，润滑系统中加入了大量的润滑油，而这些润滑油也没有及时排出，两者的差值过大则称为过润滑，这一现象会导致轴承温度增加、寿命缩短，所以我们应该合理加注油量并观察排油畅通情况。
圆锥破碎机主轴与锥套安装间隙过小，或因碗形轴承长期使用磨损变薄，锥体下沉而引起间隙变小，导致锥套和主轴之间产生附加负荷，接触应力大增，破坏油膜引起“飞车”。
圆锥破碎机主轴外圆面磨损严重，甚至出现深浅不一的沟槽，使轴与锥套接触情况变坏而引起“飞车”。实践表明，不论哪种情况造成的“飞车”，都会出现锥套烧伤，而烧伤的部位大都发生在距偏心轴套薄边一侧，并多发生在距上口1/4长度范围内。可以说“飞车”事故的发源地在主轴和锚套之间。
圆锥移动破碎机主要分为轮胎式和履带式两种，是***的岩石破碎设备，目的是消除破碎场地、环境、繁杂基础配置给客户破碎作业带来的障碍，因此受到越来越多的用户欢迎。今天我们就从两种圆锥式移动破碎站的异同点出发，带大家从5个方面看清两者差别。
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